תשתיות תחבורה

פרויקט הענק של הנחת מסילה חדשה בתוואי כביש 431 יוצא לדרך עם פרסום שני מכרזים • המסילה תחבר בין שתי תחנות הרכבת בראשון לציון לבין תחנת הרכבת פאתי מודיעין ותוואי הקו המהיר לירושלים • הצפי לסיום הפרויקט: שנת 2025

מהשלמת חשמול הרכבת, דרך סלילת הנתיבים המהירים, תוספת המסילה הרביעית באיילון ועד הרגע שבו יושלם המטרו בגוש דן • בדיקת "גלובס" מגלה - מהם הפרויקטים שאמורים להוציא אותנו מהפקק, מהי עלות התקציבים, איפה הם עומדים, ומה הסיכוי שהם באמת ישנו את חיינו?

הפקקים ("הלוואי שאפשר היה לפתור בלחיצת כפתור"), התאונות ("זה הכביש הבטיחותי ביותר בארץ לפי כל מדד") והאגרה ("משתמשי הדרך לא חייבים לעלות על הכביש, יש להם אופציה") • דני שנבך, מנכ"ל חברת חוצה ישראל, שחולשת על כמה מפרויקטי התחבורה הגדולים בארץ, חנך בשבוע שעבר את המקטע הצפוני החדש של כביש 6, וכן, הוא יודע שהדרך עוד ארוכה • ראיון בלעדי

ארבעת הפרויקטים הגדולים בתחבורה צפויים להסתיים בשנת 2025, אבל גם זה לא יספיק • "אם לא ייפתחו פרויקטים נוספים באזורי העומס - זמן הנסיעה במכונית יגדל ב–50% בתוך חמש שנים”, מזהיר יו”ר האגודה הישראלית למחקר תחבורה • "גלובס" ממפה את הבעיות בתחום התחבורה, ובוחן האם הפיתרונות שמציעה המדינה יחלצו אותנו מישיבה ממושכת ברכב

ערן זפוליו, שהיה מנהל עבודה בחברת סמי הספרדית המבצעת את פרויקט הקו המהיר לירושלים, מספר על כשלי בטיחות קשים בדיון בוועדת הכלכלה של הכנסת • ח"כ איתן כבל: מדובר בדברים חמורים ביותר ובעלי משמעויות פליליות

"על אותה כמות בסיסית של מערכים כמעט הכפילו את כמות האנשים. מה מתפלאים שיש כאלה עומסים? זה ילך ויחמיר" - כך אמר היום דן הראל בוועדת הכלכלה • "כל 7.5 שנים כמות הנוסעים ברכבת מוכפלת, ואם לא מכפילים את כמות המסילות ואת כמות הציוד בתוך 7.5 שנים בישראל, זו משימה בלתי אפשרית"

כביש 90 יעבור שדרוג ויהפוך מכביש חד-מסלולי לכביש דו-מסלולי, בעל שני נתיבים לכל כיוון, עם אפשרות לנתיב שלישי לכל כיוון, מאילת ועד לאצבע הגליל • כביש 90 הוא הכביש הארוך ביותר בישראל שאורכו כ-480 ק"מ, כאשר כמעט לכל אורכו הוא כביש חד-מסלולי ללא מעקה הפרדה – דבר שגורם לריבוי תאונות חזיתיות והופך את ניסיונות העקיפה בו למסוכנים

אורך המקטע החדש שייפתח לתנועה הוא כ-5 ק"מ, והוא כולל נסיעה במנהרת יקנעם בעלת 3 נתיבים בכל כיוון, מעבר במחלף התלת-מפלסי של תל קשיש ונסיעה על גשר ויאדוקט באורך של כ-700 מטר לכיוון צפון-מזרח

החברה מפתחת טכנולוגיה לניהול חכם של תחבורה בסביבה אורבאנית • תתחיל בקרוב בניסויים בארה"ב

לאחר מאבק שהובילו העיריות רמת-גן וקריית אונו, ולאחר שבקריית אונו הוקפאו היתרי בנייה בשכונה החדשה אריאל שרון בה שיווקה המדינה קרקעות לפרויקטי מחיר למשתכן, אישרה רשות מקרקעי ישראל תקציב בסך 200 מיליון שקל לסלילת דרך משה לוי, שתשרת את היוצאים מקריית אונו ואת השכונות המזרחיות של רמת-גן

כשברקע תקלות משמעותיות ברכבת המהירה, ביטולי נסיעות ועומסים בקרונות, במשרד התחבורה הסתיים שלב התכנון המוקדם של פרויקט המסילה המזרחית • לפי התכנון: לראשונה תעצור הרכבת ביישובים ערביים • עבודות התשתית אמורות להתחיל ב-2020 ויעד הסיום הוא 2026

בעוד כעשור, לאחר שהרכבת תתחיל לפעול - מה יהיה על המחירים ברמת-גן, גבעתיים, פתח-תקווה, יפו, ראשל"צ, בת-ים ודרום תל-אביב?

זאת לאחר שעשן כבד החל לעלות מאחד הקרונות • עפ"י הודעת הרכבת, מדובר בקרון עם בלם עצור, מה שגרם לעשן • אחרי בדיקה של הרכבת, מרבית הנוסעים הועלו בחזרה • השבוע אירעו 4 תקלות על הקו המהיר של הרכבת המחבר בין נתב"ג לירושלים

הרכבות שבוטלו היו בין השעות 6:30 ל-7:30 • הרכבת הודיעה כי הסיבה לכך הייתה "עיכוב של צוותי חישמול המסילות"

(עדכון) - הרכבת חולצה מהמנהרה • התגלתה תקלה בקטר ברכבת שעשתה את דרכה מנתב"ג לתחנת ירושלים • "לנוסעים נשלחו מסרונים אישיים המתארים את התקלה ומשמעותה, חולקו בקבוקי מים וחטיפים"

(עדכון): רכבת ישראל מסרה כי הסיבה להפסקה הזמנית שהתרחשה הבוקר היא תקלה במערכת המים באחד היישובים בתוואי הנסיעה