שדה דב

במכתב שהגיע לידי "גלובס", שהופץ ע"י ראש אגף מבצעים טיס, הוא מעדכן כי בתאריך 1 ביולי השנה יתפנה חיל האוויר ויסגור את הפעילות הצבאית שלו בשדה דב • לפי התוכנית, טיסות מת"א לאילת, שתנועת הנוסעים בהן עומדת על 1.4 מיליון איש בשנה, יופעלו רק מנתב"ג

16 אלף יחידות דיור, 3,700 חדרי מלון ומגדלים בגובה 25 קומות בקו הראשון לים • הוועדה לשמירה על הסביבה החופית אישרה את תוכנית שדה דב

בשבוע שעבר נחנך נמל התעופה הבינלאומי רמון, שנמצא 19 ק"מ מאילת ויחליף את השדה הישן בעיר • כעת רשות מקרקעי ישראל מתכוונת לשווק את קרקע השדה המפונה לטובת מלונאות, מגורים ומסחר • ראש עיריית אילת: "הטרמינל הישן יהפוך לתאטרון"

שופטי העליון קיבלו חלקית ערעור של המדינה ויאפשרו לה לתקן את כתב התביעה נגד ארקיע כך שתוכל לתבוע דמי שימוש ראויים עבור השימוש שעושה החברה בשטחיה בשדה דב כבר משנת 2010 • למרות הכול, ארקיע תיאלץ לשלם דמי שימוש ראויים לרשות שדות התעופה עבור השימוש כבר משנת 2010

הרשות להגנת הצרכן הורתה לארקיע ולישראייר להפסיק למכור כרטיסי טיסה משדה דב לאחר תאריך הפינוי שנקבע לשדה (1 ביולי 2019), שכן לדבריה מדובר בהטעיית הצרכנים בנוגע לפרט מהותי בעסקה • בנוסף הודיעה הרשות כי תשקול את צעדיה לגבי ההפרות שכבר בוצעו

(עדכון) - כך עולה מהצעת חוק שאושרה היום; בעקבות זאת, המועד הקבוע לסגירת השדה נכון לעכשיו, 1 ביולי 2019, מוטל בספק • בתוך כך, ראש עיריית אילת, מאיר יצחק הלוי, טוען לאיומים מצד אנשי האוצר, לפיהם מאבק העירייה נגד סגירת שדה דב יוביל להשלכות על הסכם-הגג לפיתוחה של אילת

התאחדות המלונות מצטרפת למאבק נגד סגירת שדה דב • ההצעה החלופית של המלונאים היא להותיר מסלול טיסה אחד, מגדל פיקוח וטרמינל קטן על חלק קטן מהשטח לאורך הים, מבלי לפגוע בטיילת הפרוסה לאורכו, עד למימוש החלטת הממשלה להקים שדה חלופי על אי מול חופי ת"א

הטיסות יופעלו במהלך עונת החגים, כשהטיסה הראשונה תמריא ב-22 בספטמבר • מחירי הכרטיסים בקו זה זהים למחירים בקו למיקונוס שארקיע מפעילה מנתב"ג

עדיף לנייד את ההטבות לאזורים פחות יקרים ולהגדיל את כמות היחידות המוזלות

ועדת הפנים והגנת הסביבה אישרה היום את הצו שדוחה את הקמת הטרמינל הזמני לשדה התעופה האזרחי • ח"כ קיש: "אני מאוד לא רוצה לאשר את הצו לאור ההתנהלות הלא ראויה, אחרי ההבטחות בדיון הקודם אבל אם לא נאשר, שדה דב ייסגר בעוד שבוע"

המאבק עוד לא הסתיים, אבל ההחלטה לפנות את שדה התעופה מת"א תסייע לאלפי מחפשי דיור

נזכיר כי צו זה נדחה כבר פעם אחת בנובמבר 2017 כך שתוקף הצו הוארך עד סוף החודש הנוכחי (יולי 2018)

מדובר בתוכנית הרחבה הכוללת את פינוי שדה התעופה עם פוטנציאל בינוי בהיקף 16 אלף יחידות דיור לצד שטחי מסחר, תעסוקה ומלונאות נרחבים • תוכנית זו זוכה לתמיכת המדינה ונאמני הגוש הגדול המייצגים את בעלי הקרקע הפרטית במתחם • נזכיר כי במקביל אושרה בוועדה המקומית בתל אביב-יפו תוכנית מקבילה המציעה בינוי של 8,000 יחידות דיור בלבד ללא פינוי השדה - תוכנית זו טרם נקלטה בוועדה המחוזית

מדובר בדיון להפקדה בתוכנית המקורית שיזמו העירייה והמדינה עם היצע אפשרי של 16 אלף יחידות דיור • תוכנית זו מנוגדת לתוכנית אחרת שאושרה לאחרונה בעיריית תל אביב המכונה "חלופת חולדאי" ומציעה בינוי של 8,000 יחידות דיור בלבד והותרת שדרה התעופה במקומו • במקביל, עתירה שהגישו נציגי בעלי הקרקע במתחם לבית המשפט הטוענת להפרת ההסכם מול המדינה, חושפת כי עמדת המדינה הרשמית היא נגד חלופת חולדאי

מהנדס עיריית תל-אביב: "אני חושב שהתוכנית הזאת, הנידונה היום, היא טובה"

החברה להגנת הטבע, גרינפיס, המועצה לבנייה ירוקה, האיגוד הישראלי לאדריכלי הנוף ומרכז השל לקיימות כתבו לוועדה המקומית בת"א, לקראת הדיון בתוכנית מחר, כי "לא ברור מדוע לאחר השקעה כה רבה ישנה נסיגה לאחור בתוכנית המוצעת, וכל העקרונות שהיו לחשובים ביותר ירדו לטמיון"