טיסות

לפי הנחיות משרד הבריאות, מכסת הנכנסים לארץ כיום - כולם בטיסות חריגות ובעלי אישור כניסה - עומדת על 600 איש ביום, בכדי לעמוד בהלימה עם מספר המלוניות שעומדות לטובת השבים מחו"ל • כעת קבינט הקורונה אישר עקרונית כי מכסת הנוחתים בישראל תגדל

הממשל האמריקאי הגיש תלונה רשמית לממשלת ישראל על מדיניות מפלה המאפשרת רק לחברות התעופה הישראליות להתמודד על מכרזים לטיסות חילוץ • במשרד התחבורה מגבשים פתרון שירגיע את הכעס האמריקאי, וייתכן שכבר השבוע דלתא ויונייטד יקבלו היתר להפעיל מחדש טיסות נוסעים

משרד התחבורה האמריקאי הגיש תלונה רשמית לממשלת ישראל בטענה לאפליית חברות התעופה האמריקאיות • לטענת המשרד, האפליה הזו סותרת את הסכמי התעופה בין המדינות

טענת העותרים היא כי התקנות אינן עומדות בחוק יסוד כבוד האדם וחירותו, וכי ההגבלה אינה עומדת במבחני המידתיות • בנוסף נטען כי החוק אף אינו הולם את ערכיה של מדינת ישראלים כמדינה יהודית ודמוקרטית

במסגרת טיסות החילוץ נוחתים בנתב"ג מאות נוסעים מדי יום • התקנות מחייבות את הנוחתים מכלל המדינות להיכנס לבידוד במלוניות, להוציא מתחסנים ומחלימים • נכון להיום פיקוד העורף מתפעל עשרה מלונות שיועדו לבידוד ולהחלמה, ויש היערכות המאפשרות לפתוח תוך זמן קצר מלוניות נוספות בהתאם לצרכים ולנתוני התחלואה

הקורונה היא מגפה עולמית, אך יש הבדלים בניהול ההתמודדות בשדות התעופה ובסגירת השמיים • קחו לדוגמה את אוסטרליה: בהשוואה לישראל המדינה הקשיחה תקנות, אך עשתה זאת בצורה מסודרת, כך שכעת היא מאפשרת פטור מעטיית מסכות, אירועים ציבוריים ושגרה במערכת החינוך

הטיסות ימריאו מת"א ביום שלישי 9.2 משעות אחה"צ וימריאו מניו יורק בחזרה לת"א ב-11.2 וב-13.2 • נוסעי אל על שמחזיקים בכרטיסי טיסה לארה"ב וממנה בטיסות שבוטלו, רשאים לעלות על טיסה זו ללא תוספת תשלום • בקרוב תאושר גם טיסה מיוחדת להשבת נוסעים מדובאי, שתופעל גם היא ע"י אל על

מדובר בירידה של 94% לעומת ינואר 2020, במהלכו חלפו בנתב"ג כ-1.6 מיליון נוסעים • עם אילו חברות תעופה טסנו הכי הרבה בחודש החולף - ולאן?

בעל השליטה החדש באל על, אלי רוזנברג, נדרש שוב להכניס את היד עמוק לכיסו, כדי לאפשר קבלת הלוואה הקריטית להמשך קיומה של החברה • על הפרק: הנפקת מניות בהיקף 75 מיליון דולר • ובינתיים נשואות העיניים לביה"ד הארצי לעבודה, שיכריע בשבוע הבא בערעור הטייסים על הרעת תנאי העסקתם

בעתיד הקרוב בועות התיירות יהיו חלק מהניסיון לייצר אזורים סטריליים למיגור יבוא של תחלואה ממדינה אחרת • יוון, קפריסין ואיי סיישל צמאות לתיירים, והן מבינות שתעודת המתחסן יכולה לשנות את התמונה • כך העובדה שהישראלים הם בין המתחסנים הראשונים בעולם יכולה לפתוח צוהר שנסגר

כך עולה מסיכומים שהושגו בין שרת התחבורה מירי רגב ושר הבריאות יולי אדלשטיין עם יו"ר ועדת חוקה ח"כ יעקב אשר • ככל הנראה הטיסות יחלו לפעול בשבוע הבא, בנוסף לטיסות היוצאות כיום מפרנקפורט

המגיעים לישראל נדרשים ל-14 ימי בידוד במלונית במימון המדינה • מספר הנוחתים בישראל בימים אלה נמוך לאור סגירת השמיים

2,000 ישראלים פנו לוועדת החריגים בבקשה לאפשר להם לטוס ארצה; רק 33% מתוכם קיבלו היתר • ראש הוועדה, השר יובל שטייניץ: "שאר הבקשות נמצאות בעבודה או בשלבי התייעצות עם גורמי המקצוע או קיבלו הודעה שנכון לעכשיו אין להם קדימות"

אחרי שאל על הגישה בקשה להפעיל טיסות מיוחדות לניו יורק, גם יו"ר ועדת החוקה, ח"כ יעקב אשר, מנסה ליזום טיסות חילוץ מארה"ב: "צריך שיהיו שני מרכזי חילוץ: אחד מיבשת אירופה ואחד מיבשת מארה"ב" • הלך הרוח הוא שבממשלה לא ימהרו לאשר את הטיסות הללו

ההסכם יאפשר לאלה שהתחסנו נגד קורונה לבקר במדינות לצורכי תיירות, מבלי להיות מחויבים בבידוד בהלוך ובחזור • ככל הנראה מדובר על פתיחת התיירות לקראת פסח, כלומר בסוף מרץ • גורם במשרד החוץ ציין כי ההסכם נמצא בשלב מתקדם

ארקיע מתחייבת להטיס בטיסה זו אך ורק נוסעים העומדים בתנאים, כפי שפורסמו בהנחיות לנוסעים הנכנסים למדינת ישראל • מוקדם יותר היום ביקשה חברת ישראייר אישור מיוחד להטיס לארץ ישראלים שנתקעו בניו יורק