אל על

למרות המצב הפיננסי הקשה והערת "עסק חי" בדוחות, בחברת התעופה שואבים עידוד מהביקוש הגואה לטיסות, בד-בבד עם הסרת המגבלות בארץ ובחו"ל • המנכ"ל אביגל שורק רומז על אפשרות לעליית מחירים בשל זינוק הנפט: "בוחנים ברמה היומית"

זאת לאחר שוועדת הכספים אישרה אמש מסגרת ערבות מדינה בסך 2 מיליארד דולר • המדינה נדרשה להעמיד את הערבות בעקבות הסנקציות שהטילו מדינות המערב על רקע הלחימה באוקראינה, שבמסגרתן פוליסות הביטוח הקבועות של חברות התעופה אינן בתוקף לטיסות בשטח האווירי של רוסיה

ברבעון הרביעי של 2021 קפצו הכנסות החברה ב-153.1 מיליון דולר, עלייה 137.2% ביחס להכנסות ברבעון הרביעי של 2020, והסתכמו ב-265 מיליון דולר • בשורה התחתונה רשמה אל על הפסד של 110 מיליון דולר ברבעון

אל על מודיעה כי טיסה LY 2521, שהייתה בדרכה מת"א לפראג, שבה על עקבותיה בשל נוסע אלים שהיווה סכנה לבטיחות הטיסה • המנכ"ל אביגל שורק: "נוסיף ונפעל במדיניות נחושה של אפס סובלנות באירועים מעין אלה"

מדינות רבות הפסיקו את הטיסות לרוסיה בעקבות הפלישה לאוקראינה, ובמקביל רוסיה אסרה על חברות תעופה לטוס בשטחה • המשמעות: שינויי הנתיבים לצד הזינוק במחירי הדלק צפויים להביא לעליית מחירי כרטיסי הטיסות • מישראל עדיין אפשר לטוס למוסקבה עם אל על ואירופלוט

מכירת חלק מהמועדון נועד לגיוס של 100 מיליון דולר לפחות, בהתאם להתחייבות של החברה למשרד האוצר • המועד הסופי שאושר ע"י האוצר למכירת נתח מהמועדון נקבע ל-14 במרץ

ההחלטה החריגה להסרת הנוסע התקבלה לאחר שהובן כי הנוסע מסכן את בטיחות הטיסה - החל לרוץ ולהשתולל במעברים ונקט אלימות מול אנשי הצוות

מניית חברת התעופה נסחרת בחודשים האחרונים בתנודתיות רבה, הנגזרת מרמת מינוף גבוהה שבה נאלצת אל על לפעול בגלל פגיעתה הקשה של הקורונה מחד, ומהצד השני, משורת הקלות צפויות במגבלות החלות על ענף התעופה • אותן הקלות מגדילות לאחרונה את הביקושים לטיסות ועשויות לדחוף את הענף ליציאה מהמשבר

לפי המתווה שפרסמה חברת התעופה, תתאפשר תפילה מרוכזת במטבח האחורי של המטוס ביעדי צפון אמריקה, "בהתאם לזמנים שיווסתו ע"י צוות הקבינה"

אל על, ארקיע וישראייר יפעילו טיסות חילוץ להשבת ישראלים מאוקראינה • בארקיע מציינים כי אלפי ישראלים פנו בבקשה לאפשר להם לצאת מהמדינה • כזכור, משרד החוץ פרסם אזהרת מסע לאוקראינה בעקבות "החרפת המצב" במתיחות בין רוסיה לאוקראינה, והודיע על פינוי בני משפחות הדיפלומטים והעובדים הישראלים במדינה

צמצום מספר חברות התעופה בשוק הישראלי הוא מהלך מתבקש, אבל האם נכון שארקיע תתמזג לאל על - או שמא המיזוג המתבקש הוא בין ישראייר וארקיע? • דעה

משבר התעופה מול דובאי מחריף: אגף הביטחון של אל על מודיע כי מיום ראשון לא ניתן יהיה לקיים את כל לוח הטיסות המתוכנן לדובאי, משום שהמדינות לא הגיעו להסכמה על הסדרי הביטחון של החברות הישראליות שטסות בקו

מנכ"ל אל על אביגל שורק הודיע על מינויו של גל גרשון למנכ"ל חברת סאן דור, שיחליף בתפקידו את יאיר ברבי • מינוי נוסף שהוכרז הוא לראש אגף ביטחון התעופה הישראלית, ששמו אסור בפרסום

מדובר בשיפור דרמטי לעומת ינואר 2021, במהלכו חלפו רק כ-87 אלף נוסעים בנתב״ג - ועדיין מדובר רק בכשלישי מהתנועה שהייתה בינואר 2020 • ארצות הברית היא היעד המוביל בחודש ינואר, ואחריה טורקיה • מתוך כלל תנועת הנוסעים הבינלאומית הטיסה אל על נתח של כ-21% עם תנועה של כ-90 אלף נוסעים

תהליך הסדרת פעילות ביטחון התעופה הישראלי מדובאי טרם הוסדר סופית מול הרשויות באיחוד האמירויות, ואם לא יימצא פתרון בקרוב, החברות הישראליות לא יוכלו לנחות בדובאי • מי שקובע את נהלי האבטחה של החברות הישראליות הוא השב"כ, ונציגי אגף הביטחון באל על מנסים להגיע להבנות עם הרשויות בדובאי

לאחר שמוקדם יותר היום דווח על מזכר הבנות בלתי מחייב, לפיו ארקיע תמוזג לתוך אל על, עובדי ארקיע, המחזיקים ב-30% מהחברה (באמצעות ארגון תו"ת) מודיעים על התנגדותם למהלך • במכתב שהופץ לעובדים מטעם דירקטוריון תו"ת נטען כי עסקת הרכישה "כוללת כמה פגמים מהותיים שלא תאפשר לנו לשמור על קיומה העצמאי של ארקיע לאורך זמן"